Benzinmotor G200F
Ausstattung / Besonderheiten
- Der Benzinmotor Loncin G200F zeichnet sich aus durch: exzellentes Startverhalten, sehr gute Leistung leise und vibrationsarm
- OHV Ventilsteuerung, dadurch höhere Leistung, geringerer Kraftstoffverbrauch und niedrigere Abgasemissionen erfüllt EURO II Abgasnorm
- Transistormagnetzündung (kontaktlos und wartungsfrei)
- sehr robust und langlebig durch Gußeisenlaufbuchse und Papierluftfilter
- verstärkte Ausführung, für Baumaschinen und andere harte Einsatzbedingungen geeignet
- einfache Wartung
- ausgezeichnetes Preis-Leistungsverhältnis
| Motortyp: | 4-Takt Benzinmotor |
| Hubraum: | 196cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Startsystem: | Reversierstarter |
| Leistung: | 4,1kW/ 6,5 PS/ 3600 1/min |
| Maße LxB xH (mm): | 376x312x335 |
| Ausführung: | verstärkte Ausführung für Baumaschinen |
| Drehmoment: | 12,4 Nm/ 2500 1/min |
| Drehrichtung: | gegen den Uhrzeigersinn (siehe Maßzeichnung) |
| Drehzahlregler: | mechanischer Fliehkraftregler auf Drosselklappe wirkend |
| Zündsystem: | Transistormagnetzündung, kontaktlos und wartungsfrei |
| Kühlsystem: | Zwangsluftkühlung über Lüfterrad und Luftleitsystem |
| Zylinderlaufbuchse: | Gußeisen (sehr verschleißarm) |
| Kurbelwelle/Abtrieb: | zylindrische Kurbelwelle, D: 19,05mm, mit Keilnut |
| Tankinhalt : | 3,0 l |
